池州W14型轨道条生产工厂
研究提高系统性的技术措施并配套研发长寿命高性减振垫层及与之相适应的高疲劳强度条1985年10月过了技术鉴定曰

条扣压件工作时利用材料的弯曲变形性能，又利用材料的扭转变形性能（尤其是圆形截面条），因而性一般较好，同时基本上无截面，所以材料的利用率较高，在常规线路上，一般希望扣压件扣压力大、性好，这方面条扣件有明显的优越性。目前我国铁路及其它轨道交通上大部分都使用条式扣压件，我国条扣压件的形式主要有：有螺栓的ω结构形式的条，如正经上使用的Ⅰ型、Ⅱ型条、石龙桥小阻力条、WJ-2型条等；无螺栓的潘德罗尔型，如Ⅲ型条、DTⅥ扣件用条、广州地铁用PR型条等；还有其他结构形式的条，双趾条，中间条。

固定地脚螺栓
这种扣件,在钢轨和轨枕之间放置一层橡胶性垫板,宽度和轨底相同,以起到缓冲列车荷载作用;轨距挡板支承并传递横向力于混凝土枕挡肩,要求与挡肩沟槽精细匹配,以不使螺栓承受弯曲和剪切力,而只承受拉力;由于轨距挡板调高垫片、顶埋套管均为塑料制品,故不需再另设绝缘部件;高低调整用调高垫片,左右调整靠轨距挡板

铁道系统的研发成果和产品可应于高层、大跨度等工业与民用建筑进一步的，所述支撑簧的一端均与滑块的顶面固定连接，支撑簧的另一端与滑槽的内底壁固定连接，通过设置支撑簧，对滑块进行支撑，使滑块在滑槽内稳定下降

因此,扣件在轨道工程中的重要性以及对运输安全的直接影响是显而易见的,对它的技术质量要求同样也非常高

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产:

1、TF-Y型条扣件

2、Ⅰ型条扣件

3、Ⅱ型（WJ-3）条扣件

4、WJ-2型条扣件

5、Ⅲ型（WJ-4）条扣件

6、WJ-5型条扣件

7、Ⅳ型条扣件

8、Ⅴ型条扣件

9、WJ-7型条扣件

10、WJ-7A型条扣件

11、WJ-7B型条扣件

12、WJ-8型条扣件

、WJ-8A型条扣件

14、WJ-8B型条扣件

15、WJ-8C型条扣件

16、DⅠ型条扣件

、DTⅢ-2型条扣件

、DTⅣ-1型条扣件

19、DTⅥ-1型条扣件

20、DTⅥ-2型条扣件

21、德国福斯罗(Vossloh)系列条扣件系统

22、SKL型条扣件（SKL1，SKL2，SKL3，SKL12，SKL14，SKL15，SKLB15,SKL30）

23、DFF14型条扣件 < -1a, W-300-lu）

25、DFF300型条扣件

26、336型条扣件

27、英国条扣件系统

28、PR 01，PR601A）

29、E型条扣件（E1609， 3）

30、fast条扣件

31、SFC条扣件

32、菲斯特fist条、ω形条、W形条、A型条、B型条、D型条、W1型条、W2型条、X2型条、X3型条、立式条、GL条、俄罗斯条、异形条、小阻力条等