湖州SKL30型条扣件生产工厂
3.新建高速铁路、城际铁路有砟道岔应待道密实后方可铺设道岔,道床平整度和道砟材质、粒径级配应符合相关标准规定1、托体；2、U型卡槽；3、瓦托；4、U型卡块；5、环形固定槽；6、环形卡块；7、支撑杆；8、固定板；9、连接支撑板；10、螺纹杆；11、滚动轴承；12、软质垫；、耐磨钢板；14、铰接孔；15、滚子轴

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

试制及室内试验
室内试验项目有:试验、扣压件前端刚度试验、扣压节点垂向刚度试验、横向刚度试验、斜角静试验、斜角动载疲劳试验、绝缘电阻试验等
缺点是性不足，扣压力较低，使用过程中容易松动

扣件垂向刚5MN/m,纵向刚度15MN/m,横向刚度20MN/m5.1综合要求


二、抽样检测的类型
科学的抽样检验方法迄今已有七十多年的发展历史,由于它在工农业产品中的质量检验中广泛的被应用,以及为了适应各种不同情况的需要,大大促进了它的发展,目前已经形成具有不同特色的抽样方案和抽样体系

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。