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发布：2024/5/4 11:36:02 来源：kaitezhang
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巴斯夫还谈到了将在橡塑展上展出的大众高尔夫的前端模块。Postlethwaite说：这是该模块 在本地生产。该模块能降低现有材料的重量，约14％，从而为减轻车重起到帮助，同时因为其采用的是注塑材料，而不是金属，从而降低了汽车的生产成本。巴斯夫的员还谈到了公众有关巴斯夫在重庆投资计划的疑虑。总部位于德国Ludwigshafen的巴斯夫集团正在斥资8.6亿欧元建造新厂，定于214年投产。
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因此就需要发可以抵抗极高压力并能够高能量密度的 存储方法。帝斯曼（DSM）公司正利用其材料专业知识，全力发一种更安全、和轻便的氢罐。帝斯曼的应用发工程师BertKeestra说：“我们已经发了一种压缩天然气（CNG）罐的技术，现在我们正在测试能否将同样的材料和设计原则用于氢罐的发，以便满足汽车行业的需求。”减轻重量是氢罐设计的关键，因为汽车每减少1公斤的重量，那么在运行时，每公里将减少1克的二氧化碳排放量。
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