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聚氯乙PVCPVC为热敏性塑料，一般分为硬质和软质，其区别在于原料中加入增塑剂的多少，少于1%的为硬质，多于3%的为软质。PVC的特性：无明显熔点，6℃变软，1~15℃时为黏态，14℃时熔融，同时，17℃迅速，软化点接近于点，释放于HCl气体。缺点是热稳定性差，流动性差。注塑PVC的螺杆应注意以下要点：螺杆设计尽量要低剪切，防止过热。螺杆、料筒要防腐蚀。一般来说，螺杆参数为L/D=16~2，h3=.7D，e=1.6~2，L1=4%L，L2=4%L。PET简介聚对二 乙二酯(PET)是一种性能优良的热塑性塑料，其熔融温度和玻璃化转变温度较高，具有良好的耐热性、抗蠕变性、耐疲劳性、耐摩擦与磨损性、电绝缘性及耐化学品性，被广泛用于纤维、薄膜、工程塑料、医和日用品等领域。PET价格低廉，2世纪6年代便始了作为工程塑料的应用发，目前已应用于汽车、电机、电子、家用电器及机械等行业。PET因分子链中刚性环的存在及柔性碳烷链段短，其结晶(均相成核)速率慢，在熔体快速冷却(如注塑成型)过程中结晶度低，造成制品的力学强度、刚性(尺寸稳定性)及耐热性差。
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常年橡胶类：天然橡胶、丁橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、 橡胶、丁基橡胶、氯化橡胶、异戊二橡胶、丁晴橡胶、标胶、烟胶。油墨：胶印油墨、胶印轮转油墨、UV油墨、塑料油墨、标印油墨、铅印油墨
聚醚类：聚醚、聚醚多 、聚氨酯组合料、聚氨酯AB料、聚氨酯发泡剂、聚氨酯黑白料、MDI、 、异 、多异 、聚醚组合料、聚醚黑白料、聚醚发泡剂等。香精香料：日化香精，工业香精，食品香精，食品添加剂等
目前大多数维修部门已经掌握手工铺层玻璃纤维增强塑料的维修技术，而对复合材料在汽车车身面板方面使用 多的片状模塑料SMC部件的维修却缺乏认识，仍采用传统维修手工铺层玻璃纤维增强塑料的方法，结果经常会产生维修失败的情况。这是由于SMC的化学组成成份和手工铺层玻璃纤维增强塑料是不相同的。维修SMC部件通常需要专用SMC材料制成的粘结剂，而SMC维修专用粘结剂的玻纤含量要与被维修SMC部件的玻纤含量基夲一致，这样才能使修补的部分与被修部件保持相对一致的热膨胀或收缩比率，否则的话，维修数周后会出现类似“牛眼”或“晕环”的形状，说明维修工作同样是失败的。
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