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发布:2024/5/2 12:43:04 来源:kaitezhang
我们以复合材料在汽车车身面板方面使用 多的片状模塑料SMC部件为例,SMC车身部件在涂装后通常会产生很多的表面瑕疵,:针眼、气孔、裂纹、气泡等,尤其在车身面板的边缘区域气泡情况较为严重。为了弥补这些缺陷,减少不合格产品率,提高部件的表面质量,国内生产厂家目前是通过大量的涂装后修补手段如破泡、打磨、填腻子、抛光等来加以,然后再按通常的涂装工艺进行表面再涂装。这样的结果虽然减少了不合格品率,但增加了大量的后修补工序和再涂装使生产成本大幅上升,另外也限制了SMC在:级车身面板上的应用。


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常州市嘉诺有机硅有限公司日前研制成功一种替代特氟隆树脂的产品——有机硅专用不粘树脂,目前该公司已收到 知识产权局发明专利申请受理通知书。该产品是将烷基氯硅烷和芳基氯硅烷单体混合物水解反应后,在催化剂作用下,与具有环氧基、酯基、酰胺基或活泼羟基基团的功能有机硅单体或低聚物进行特性调聚反应,再进行缩聚反应调节黏度制得。该产品在高温下稳定性好、无;在较低的烘烤温度下即可获得附着力好、硬度高的梯形结构有机硅共聚物涂层。

 

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