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沙伯基础创新塑料致力于在这一充满活力且不断变化的重要行业中不断提升热塑性树脂与板材的性能标准。”使空中飞行更节约燃油、更令人愉快、更绿色环保平均而言，一架飞机每承载一千克(2.2磅)重量飞行一小时大约会燃烧.3千克(.6磅)的燃油。考虑到所有的商用客机每年飞行约5，7万小时，那么每次飞行减少一千克的重量，一年就可以节省约1，7吨燃油并减少约5，4吨的二氧化碳(CO2)1排放量。沙伯基础创新塑料面向飞机领域的新型高性能技术在公司广泛应用后可以带来重大好处。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料。
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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虽然所有配备有膜厚调节系统的平模头都配有性可调节模唇，其上沿着产品宽度方向排列着若干个独立调节单元，但：utoflexVI模头中的调节单元还包含多个铜合金热膨胀块，它们与下游的一个由计算机控制的膜厚监测器相连。这些热膨胀块的伸缩，或称行程，可以使模头口间隙增大或减小，来实现对膜厚的控制。新型：utoflexVI-E系统可以在不增加响应时间的情况下比以前更大的行程，因此能够自动控制模式下适应产量、生产线速度、目标厚度和其他工艺参数更大幅度的变化。
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