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发布：2024/4/30 12:10:10 来源：kaitezhang

据悉，成功减重的背后，是因为采用了沙特基础工业公司(S：BIC)的工程聚烃材料。虽说是塑料，但这款ST：M：X树脂为长玻纤填充聚丙(LGFPP)，与钢材相比这种低密度材料可以在减轻内尾门板重量的同时，达到所需的刚度。在尾门板部件、前端模块、车门模块、座椅结构和仪表板等结构件中用轻量化材料替代金属已成为汽车行业的重要趋势，同时也推动着热塑性塑料在汽车领域的应用，使用ST：M：X树脂可使这些部件的重量减少多达5%。

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表面电阻小于16欧姆的材料便被认为是导电的。这样的材料能够迅速耗散所产生的电荷，这样可能导致敏感电子元件的损坏。表面电阻大于112欧姆的材料被定义为绝缘材料。大多数的塑料制品都是绝缘体，很容易摩擦产生静电。由于其极低的导电性，在其表面施加的电荷可以保持很长时间，因此充电达到几千伏(，在毛衣上)是可能的。表面电阻介于16-112欧姆之间的材料，被称为耗散的，以内在耗散聚合物(IDPs)为主。

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