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汽车上的PU代表制件有仪表板、后视镜、杠、座椅软垫、头枕、转向盘、仪表板防振垫、支柱装饰件、前顶衬里、窗框架、顶棚与侧顶架装饰、门衬板、遮阳板、后顶架装饰等。特种塑料玻璃纤维增强塑料玻纤增强塑料是在原有纯塑料的基础上，加入玻璃纤维和其它助剂，从而提高材料的使用范围。一般的来说，大部分的玻纤增强材料多用在产品的结构零件上，是一种结构工程材料；如：PP，：BS，P：66，P：6，PC，POM。优点：玻纤增强以后，玻纤是耐高温材料，因此增强塑料的耐热温度比不加玻纤以前提高很多，尤其是尼龙类塑料；限制了塑料的高分子链间的相互，因此增强塑料的收缩率下降很多，刚性也大大提高；增强塑料不会应力裂，同时塑料的抗冲性能提高很多；玻纤是高强度材料，从而也大提了塑料的强度(拉伸强度、压缩强度、弯曲强度都提高了很多)；由于玻纤和其它助剂的加入，增强塑料的燃烧性能下降很多，大部分材料不能点燃。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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那么，当前塑料在汽车发动机周边有哪些应用呢?小编汇总了一些相关的资讯，让我们来一睹为快吧!帝斯曼：可媲美PEEK的新型PP：材料在不影响安全及舒适性能的条件下，缩小发动机尺寸、在有限的空间内灵活设计是当前车辆设计中面临的巨大挑战。帝斯曼深信，在助力整车企业及其零部件和系统商满足二氧化碳排放标准的过程中，ForTii：ce将扮演重要角色。帝斯曼在216年K展上正式推出了这款可在某些领域媲美PEEK的新材料，ForTii全球业务经理KonraadDullaert曾表示，“ForTii：ce材料的目标应用领域包括动力系统、传动系统、底盘和热管理应用等。
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