吕梁A型铁路条工厂
道岔组合一般为9号、12号道岔冷弯0°疲劳强度完好5×106

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

因此有些系统基板的设计,采用加厚性垫板的厚度,能有效基板三维空间所需的柔度

能缓冲来自钢轨的对支承体的冲击力

采用不同的钢板表面工艺和涂层方法,可以达到不同的防腐和抗滑效果,以满足工程中不同的需求二、混凝土支撑层损坏修复


有砟桥上小阻力扣件1992年展了广深线石龙特大桥无缝线路设计,其中包括了石龙桥小阻力扣件的设计,以减小桥梁与焊接长钢轨的相互作用力

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。